Гранитный бордюр камбулатовский

Гранит образуется при медленном остывании магмы в глубине земной коры. Это во многом объясняет его исключительную стойкость к воздействию огня, холода и воды. Гранит относится к твёрдым природным строительным материалам.

Камбулатовский гранит востребован среди покупателей гранитных изделий. Бордюры пилим и обрабатываем на своём камнеобрабатывающем производстве.

Область применения

Бордюр из гранита часто используется для обкладки съездов трасс, мостовых, путепроводов, проспектов и площадей. Гранитный бордюр популярен и в частном строительстве: им обкладывают границы газона и пешеходных дорожек.

Ассортимент бордюров Камбулатовского гранитного карьера

Наша компания производит различные типы бордюров из гранита:

ГП-1. Применение: разделение тротуаров и газона. Длина 700–2000 мм, ширина 150 мм, высота 300 мм.

ГП-2. Применение: оформление съездов трасс в тоннеле и на мостах. Длина 700–2000 мм, ширина 180 мм, высота 400 мм.

ГП-3. Применение: формирование границы между дорогой и пешеходной зоной. Длина 700–2000 мм, ширина 200 мм, высота 600 мм.

ГП-4. Применение: отделка газона и тротуара. Длина 700–2000 мм, ширина 100 мм, высота 200 мм.

ГП-5. Применение: разделение дорожек и тротуаров. Длина 700–2000 мм, ширина 80 мм, высота 200 мм.

На заказ предоставляется несколько способов обработки гранита:

Полированный гранитный бордюр. Внешний вид представлен глянцевой поверхностью, зеркальный эффект достигается при обработке поверхности насадками с алмазным напылением.
Пиленый гранитный бордюр. Блоки имеют ровные края и матовую поверхность.
Термообработанный гранитный бордюр. Лицевая грань подвергается обжигу газовым пламенем, что позволяет удалить остатки мелкой породы, в результате поверхность становится шероховатой.
Колотый гранитный бордюр. Неровные грани блоков, которые откалываются от гранитного массива.

Краткое описание различий между разными видами бордюров

ГП-1, для лучшего эстетического вида на край лицевой части по желанию клиента можем нанести фаску — срез под углом 45 градусов.

ГП-2, имеет фаску по всей кромке лицевой грани под углом 45 градусов к горизонтали.

ГП-3, отличительной особенностью этого вида бордюра является его вытянутость в высоту.

ГП-4, производится без фаски, основным нормативным документом, устанавливающим размеры бордюров является ГОСТ 32018-2012.

ГП-5, производится без фаски

Сечение и вес бордюров ГП-1…ГП-5

Вес погонного метра считается по плотности камбулатовского гранита около 2 650 кг/м³: ширина × высота × 1 м. Эти цифры нужны для выбора техники на разгрузке, расчёта рейсов и понимания, сколько людей потребуется на монтаж.

Марка	Сечение, высота×ширина, мм	Вес 1 п. м, кг	Элемент 2000 мм, кг	Где ставить
ГП-1	300×150	≈ 119	≈ 239	Улицы и дворовые проезды, граница проезжей части и тротуара, парковки
ГП-2	400×180	≈ 191	≈ 382	Магистрали, съезды, мосты и тоннели, места с высоким бортом
ГП-3	600×200	≈ 318	≈ 636	Участки с перепадом высот, высокий борт у пешеходной зоны, подпорные кромки
ГП-4	200×100	≈ 53	≈ 106	Тротуары, газоны, дворовые площадки, въезды к частному дому
ГП-5	200×80	≈ 42	≈ 85	Садовые дорожки, клумбы, детские и спортивные площадки

Элемент длиной 700 мм весит в 0,7 раза меньше погонного метра: ГП-1 около 83 кг, ГП-4 около 37 кг, ГП-5 около 30 кг.

Как выбрать тип бордюра под задачу

Главный вопрос: что будет давить на камень и с какой стороны. От этого зависит высота сечения, а значит, насколько глубоко бордюр сидит в бетоне и насколько уверенно держит удар колеса.

Дорога с движением машин. Борт должен выдерживать наезд колеса и удар отвала снегоуборочной техники. Для городских улиц и проездов берут ГП-1, на нагруженных участках и там, где нужен высокий открытый борт, ГП-2 или ГП-3.
Тротуар и газон. Камень держит распор плитки или асфальта, на него могут изредка наступить или наехать тележкой. Достаточно ГП-4.
Садовая дорожка, клумба, площадка у дома. Нагрузка только пешеходная, задача бордюра: не дать покрытию расползтись и отделить его от грунта. Подходит ГП-5, а если по дорожке заезжает машина к гаражу, ставят ГП-4.
Двор с проездом и парковкой. Вдоль проезда ГП-1, по газонам и тротуарам внутри двора ГП-4: так проще держать один тон камня по всему участку.

Обработку лицевой грани выбирают по месту: на проезжей части практичнее пиленый или термообработанный камень, у входов и в благоустройстве часто комбинируют пиленые боковины с термообработанным верхом. Само покрытие рядом с бордюром подбирают из того же месторождения: брусчатка или плита мощения.

Основание: бетонный лоток, упор и швы

Гранитный бордюр держится не за счёт собственного веса, а за счёт бетона вокруг. Если поставить тяжёлый камень просто на песок, через одну-две зимы ряд начнёт гулять: пучение грунта выдавит одни элементы и опустит другие.

Подушка. Под лоток делают уплотнённую песчаную подушку толщиной 100–150 мм. На пучинистых глинистых грунтах её увеличивают по проекту.
Бетонный лоток. Под дорожный бордюр ГП-1…ГП-3 бетон класса B15–B22,5 кладут слоем 100–150 мм, под садовый ГП-4 и ГП-5 достаточно 80–100 мм.
Упор. С тыльной стороны, со стороны газона или тротуара, бетон поднимают треугольником примерно на половину высоты камня. Упор не даёт бордюру завалиться наружу, когда на него наезжает колесо или давит покрытие.
Заглубление. В грунт и бетон уходит от трети до половины высоты элемента. Дорожный борт над проезжей частью оставляют на высоте, которую задаёт проект, а на пешеходных переходах и въездах камень опускают почти вровень с покрытием.
Швы. Между элементами оставляют шов 3–5 мм и заполняют его цементным раствором. В бетонном лотке через каждые 3–6 м делают деформационный шов и совмещают его со швом между камнями.

Установка бордюра по шагам

Размечают линию колышками и натягивают шнур-причалку по верху будущего борта с учётом уклона для стока воды.
Выкапывают траншею шириной на 150–200 мм больше ширины камня, чтобы осталось место под упор.
Засыпают песок слоями, проливают и трамбуют каждый слой виброплитой.
Заливают бетон лотка участком на два-три элемента вперёд, чтобы камень сел на свежий раствор.
Опускают элемент, выставляют резиновой киянкой по шнуру и уровню, проверяют вертикаль лицевой грани.
Следующий элемент ставят с зазором под шов, сверяя верх по шнуру, а не по соседнему камню: так ошибка не накапливается.
Формируют бетонный упор с тыльной стороны и заделывают швы.
Засыпают пазухи грунтом и уплотняют.

Пока бетон не набрал прочность, на бордюр не наезжают и не укладывают вплотную к нему покрытие с вибрацией. В тёплую погоду это около недели, в холод дольше.

Радиусы и закругления

Повороты проездов, закругления у въездов и круглые клумбы собирают из коротких прямых элементов. Чем меньше радиус, тем короче должен быть камень, иначе вместо плавной дуги получится заметная ломаная линия.

Прикинуть отклонение можно по простой формуле: прогиб дуги относительно прямого элемента равен квадрату его длины, делённому на восемь радиусов. Например, при радиусе 5 м элемент 700 мм отходит от дуги примерно на 12 мм, элемент 1000 мм уже на 25 мм. При радиусе 3 м даже 700 мм дают около 20 мм.

На радиусах от 10 м ставят элементы около 1 м (прогиб примерно 12 мм), торцы подрезают на клин, чтобы шов снаружи и внутри дуги был одинаковым.
На радиусах 3–10 м берут элементы по 700 мм и короче, нарезая их на объекте алмазным диском.
Для малых радиусов возможность изготовления криволинейного бордюра уточняйте по телефону, указав радиус и марку.

Под радиусный участок заранее закладывайте больше запаса: на подрезку уходит часть камня.

Расчёт количества и запас

Бордюр считают погонными метрами по длине линии, которую надо оформить. Если дорожка ограничена с двух сторон, длину удваивают. Проёмы под въезды и калитки вычитают, если борт там не нужен или будет пониженным.

Пример: садовая дорожка длиной 25 м с бордюром ГП-5 с двух сторон даёт 50 п. м. С запасом 5 % получится около 53 п. м, весом примерно 2,2 т. Проезд 40 м с ГП-1 с одной стороны: 40 п. м плюс 3 % запаса, около 41 п. м и 4,9 т камня.

Запас берут 3 % на прямых участках и 5–10 % там, где много поворотов и подрезки. Если для раскладки важна одинаковая длина элементов, скажите об этом при заказе. Стоимость погонного метра каждой марки смотрите на странице «Цены», точный расчёт делаем под ваш заказ.

Перевозка, разгрузка и хранение

Тяжёлые марки разгружают только техникой. Двухметровый ГП-3 весит больше 600 кг, ГП-2 около 380 кг, поэтому на объекте нужен кран-манипулятор или погрузчик. ГП-4 и ГП-5 метровой длины двое рабочих переносят вручную.

Поднимают камень текстильными стропами. Цепь и металлический трос оставляют сколы на кромках и фаске.
Элементы не сбрасывают с борта машины и не роняют торцом на землю: гранит прочный, но угол откалывается от точечного удара.
Хранят на ровной площадке на деревянных брусках, ряды разделяют прокладками. Лицевую грань не кладут на грунт.
Полированные и термообработанные поверхности защищают от цементного раствора на стройке: засохший раствор отмывается с трудом.

Бордюр зимой и реагенты

По данным каталогов камбулатовский гранит впитывает 0,22–0,31 % воды, поэтому циклы замерзания и оттаивания камню почти не страшны: воде негде расширяться внутри. Морозостойкость конкретной партии указана в паспорте, его можно запросить.

Слабые места зимой другие: швы и бетонный лоток. Солевые реагенты постепенно разрушают цементный раствор, и вода через раскрытые швы попадает под камень. Поэтому весной швы осматривают и при необходимости перезаделывают, а сам камень промывают водой от солевых разводов.

Отвал снегоуборщика и скребок лопаты ведут вдоль борта, а не поперёк него, чтобы не сбивать кромку. Фаска на верхней грани ГП-1 и ГП-2 снижает риск таких сколов.

Частые вопросы

Можно ли поставить садовый бордюр без бетона?

На лёгких участках ГП-5 иногда ставят на утрамбованный песок с бетонным упором только снаружи. Но на пучинистых грунтах такой ряд со временем гуляет, поэтому надёжнее полный бетонный лоток.

Режется ли гранитный бордюр на месте?

Да, отрезной машиной с алмазным диском по граниту. Под ГП-3 и ГП-2 нужен диск большого диаметра или рез с двух сторон.

По какому стандарту выпускают бордюр?

По ГОСТ 32018-2012 «Изделия строительно-дорожные из природного камня. Технические условия». Подробнее о месторождении читайте в разделе «Камбулатовский гранит».

Можно ли совместить разные марки на одном участке?

Можно: ГП-1 по проезду и ГП-4 по газонам часто ставят рядом. На стыке марок верх выводят по проекту, разницу высот прячут в бетоне.

Как понять, что камень одной партии?

Сравните тон и зернистость на нескольких элементах при дневном свете и попросите паспорт партии: в нём указаны свойства камня и класс радиационной безопасности.

Отправьте данные для расчёта

Напишите марку бордюра (ГП-1…ГП-5), обработку, длину линии в погонных метрах, нужна ли фаска и одинаковая длина элементов, а также адрес доставки. Посчитаем количество, вес и стоимость. Телефоны: +7 (3519) 45-07-55 и +7 (912) 805-07-55, WhatsApp +7 (912) 805-07-55, почта kambulatovquarrier@gmail.com. Работаем с 9:00 до 18:00, контакты собраны на странице «Контакты».